Bei der Investition in mein Trockeneisstrahlgerät habe ich besonderen Wert auf höchste Qualität gelegt – und bin stolz darauf, als erster Aufbereiter Österreichs dieses High End Gerät erhalten zu haben. Meine Wahl fiel bewusst auf ein Modell, das den hohen Standards der Automobilbranche entspricht – Made in Germany.

Dieses Gerät arbeitet mit 1,5 mm- und 3 mm-Trockeneispellets. Die kleineren Pellets sind ideal, da sie das Risiko von Schäden an Dichtungen und Lackoberflächen auf ein Minimum reduzieren, während die größeren Pellets perfekte Ergebnisse bei gröberen Arbeiten erzielen – etwa am Unterboden. 

 Im Gegensatz dazu verwenden viele herkömmliche Anbieter nur größere Pellets von 3 mm oder mehr für den Motorraum, die empfindliche Oberflächen gefährden können ( z.B mit Lackierte Dichtungen).
Meine bewusste Entscheidung für die kleinen Pellets ermöglicht es, eine Reinigung durchzuführen, die sowohl gründlich als auch schonend ist und somit den exklusiven Qualitätsansprüchen der Autoliebhaber gerecht wird.